ΚΟΣΜΟΣ

ΕΚΤΑΚΤΟ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΛΙΓΟ …… Σφοδρή σύγκρουση τρένων κοντά στο………Τουλάχιστον 50 τραυματίες…….

Τουλάχιστον 50 άτομα τραυματίστηκαν έπειτα από σύγκρουση νωρίτερα απόψε (5/12) μιας επιβατικής και μιας μεταγωγικής αμαξοστοιχίας στην περιοχή Μέερμπους, κοντά στο Ντίσελντορφ της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας.

Η πυροσβεστική υπηρεσία ανέφερε ότι αρκετοί άνθρωποι εξακολουθούν να βρίσκονται παγιδευμένοι μέσα στο τρένο, καθώς οι

υπηρεσίες διάσωσης προσπαθούν να απενεργοποιήσουν τη τροφοδοσία ρεύματος και να απομακρύνουν με ασφάλεια όλους τους τραυματίες μέσα από την αμαξοστοιχία, καθώς πολλά κομμένα καλώδια εμποδίζουν το έργο των σωστικών συνεργείων.

Όπως έγινε γνωστό από τους γερμανικούς Σιδηροδρόμους (DB), στην επιβατική αμαξοστοιχία της «National Express», η οποία εκτελούσε το δρομολόγιο Κολονία-Κρέφελντ, επέβαιναν 100-200 άτομα. Η δεύτερη αμαξοστοιχία ανήκει στην DB.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας Bild, η σύγκρουση έγινε στην περιοχή του σταθμού Μέερμπους-Όστερατ, όπου το τρένο της DB βρισκόταν σταθμευμένο πάνω στις ράγες, άγνωστο για ποιον λόγο.

Ο μηχανοδηγός του δεύτερου τρένου είδε ξαφνικά μπροστά του το εμπόδιο και ενεργοποίησε το σύστημα επείγουσας πέδησης, ενώ ειδοποίησε τους επιβάτες να μετακινηθούν προς τα πίσω βαγόνια.

Σε εξέλιξη βρίσκεται μεγάλη επιχείρηση της Αστυνομίας αλλά και της Πυροσβεστικής, ενώ οργανώσεις της Εκκλησίας προσπαθούν να βοηθήσουν τους επιβάτες.

Η Αστυνομία, με ανακοίνωσή της, ζήτησε από όποιον γνωρίζει οποιονδήποτε ο οποίος θα μπορούσε να επιβαίνει στο συγκεκριμένο τρένο να το αναφέρει στις αρχές.

(Με πληροφορίες από Bild, ΑΠΕ-ΜΠΕ, Reuters) newsbomb.gr

Εάν σας άρεσε μοιραστείτε το !

Το fraptime.eu ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρει περί των επωνύμων ή ανωνύμων σχολίων - απόψεων που φιλοξενεί. Σε περίπτωση που θεωρείτε πως θίγεστε από κάποιο εξ αυτών, επικοινωνήστε μέσω εμαιλ έτσι ώστε να αφαιρεθεί. Σχόλια που θα υποπέσουν στην αντίληψή μας, με αναφορές σε προσωπικά δεδομένα, τηλέφωνα, εμαιλ, υβριστικά ή συκοφαντικά, αλλά και αυτά που παραπέμπουν σε διαφήμιση θα αφαιρούνται.

Σχετικά Άρθρα

Back to top button
Close